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9月21日周三,A股三大指数21日集体低开,沪指早盘低位运行,午后一度翻红,尾盘再度转跌,3100点失而复得;深成指、创业板指全天盘绿震荡。截至收盘,沪指跌0.17%,报3117.18点;深成指跌0.67%,报11208.51点;创业板指跌1.49%,报2331.52点。两市成交额6359亿元,较上个交易日缩量151亿元,续创年内新低。

沪深两市所有交易个股涨跌比为2985:1781,两市涨停48家,跌停10家。北向资金方面,北向资金活跃度有所提升,成交额环比增近20亿元;日内净卖出30.6亿元;其中沪股通净卖出24.73亿元,深股通净卖出5.87亿元。

板块上,今日航运板块涨幅居前,消息面上,波罗的海干散货运价指数周二(9月20日)指数大涨11.3%,攀升176点至1729点,且创8月3日来最高水准,涨至逾一个半月高位。当前经济全球化由温和、稳定的状态转向冲突、制裁的再平衡,资源价值凸显,供应链重塑,航运大周期来临。短期地缘政治、环保新规等多因素共振或进一步影响需求供给,推高油运景气度。未来2-3年内供需差逐步增大,行业景气周期确定性强。考虑到油运需求曲线陡峭,结合历史周期复盘,景气上行期运价往往显著上涨。不过从盘面的角度而言,目前航运板块在前期经历炒作后,上方存在一定的套牢卖压,整体仍处于高位区间震荡的态势,当板块整体再度弹升至前高附近时,板块内部或存再度分化的风险。

另外国际地缘政治动荡持续的影响,油气板块在午后拉升明显,贝肯能源涨停、海油发展、准油股份、中海油服、广汇能源涨超5%。不过这一方向受到事件型驱动因素较大,短期可能会面临较大的波动,不确定性较高,其中个股多以短线情绪性博弈为主。

再来关注房地产板块,正如昨日收评所言,地产板块内部虽呈现分化,但赚钱效应并未完全退散,存在反复活跃的机会。今日地产如期迎来反弹,其中栖霞建设、中天服务、我爱我家、中迪投资、市北高新涨停。但目前来看,地产板块今日反弹主要是受到小市值题材股情绪化炒作带动,对昨日下跌的阴线也未能完成反包,总体来看,短线转弱疑虑尚未完全化解。另一方面,招商蛇口、保利地产、万科A以及金地集团等权重的今日表现较为平淡,一旦上述地产权重股的中期趋势转弱,那么对于地产板块整体走势便不宜抱有过高的期待。

换手率前五个股为:恩威医药、嘉华股份、磁谷科技、诺诚健华、弘业期货,分别为59.913%、55.039%、50.168%、49.230%、45.282%。

本周市场连续创今年地量,说明市场极度低迷,杀跌动能不足,同时也说明很多深套的投资者已选择惜售躺平,周二缩量反弹只是超跌反抽,修复一下超卖的技术指标,今天再度下探,创出调整新低3091,上证已跌进3100-3050的强支撑位,一浪上涨的0.618回撤目标位3077就在这里,这个低点是当天开盘后不久创出的,之后很快拉回到3100之上,说明3100之下抄底资金开始增多,是不是真正走稳,还需要等待周四凌晨美联储加息结果揭晓,加息75基点概率较大,如此则市场会低开考验3100-3091后探低回升,如果是100基点,则低开幅度可能更大一些,在3077-3050还是强支撑,在这里再企稳回升。

从指数上看,在3100-3050及以下,轻仓者可考虑分批出击,谨慎者可继续等待左侧底部买入信号的明确出现,即先看上证50的日线和周线结构,再看三大指数的大周期背离共震,而出现底部结构的时候其实指数的最低点已经出现,因而想买到最低点几乎只能靠运气;还有一种加仓买入法就是右则交易,即等突破下跌趋势之后,这种买入法会吃不到从低点反弹突破趋势这一段利润,但确定性更大一些,因而投资者可根据自己的风险偏好和习惯决定如何抄底,总体看,在3100-3050及以下,一个大机会已越来越近。

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