问个问题：各位总结过，自己在市场投资亏损了多少？有总结过亏损的原因吗？

这个问题，不难回答，但是会比较痛苦，提到投资的亏损谁的心情能好呢？

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特别是在市场调整比较多的时候，更容易让人心情低落。

但是不搞清楚亏损的原因，恐怕很难走出困境，走向正确的投资之路。

这些问题，我很早就问过自己，让我记忆最深的一个原因就是追涨杀跌，频繁交易，算笔账就知道了。

我们假设买卖一次的交易成本是千分之二，如果一周交易1次，一年交易50次，那么交易成本是多少呢？

粗略计算的话大约是10%，也就说是，如果您有100万的话，一周买卖1次，1年后，其中有10万是交易成本（包括印花税、佣金、管理费等等）。

而沪深300指数从2004年12月31日方案起始日计算，至2022年9月20日收盘后的3932.84点，年化收益率也就是10%左右；（数据来源：Wind,2004.12.31-2022.09.20）

而全市场各类投资者都计算在内，在同期或者是10年左右的周期内，持续跑赢沪深300的比例是非常小的。

两个数据一对比是不是还挺有意思的？

两个10%，一个是频繁交易带来的交易成本，一个是少数人才能取得的年化10%的收益率，这让我们多了很多思考。

一方面成本和收益就这样在一次次的交易中流失，另一方面，长期稳定的复利是多么的难。

所以，对于我们绝大部分普通投资者来说，要痛定思痛，从自己的教训和别人的教训中吸取教训，适当降低交易的频次，不要盲目地追涨杀跌，在投资的时候就要想好，就要对未来的波动做好心理准备，尽可能在底部区域投资，可以通过定投的方式进行，坚持闲钱投资的基本原则。

投资就是这样，要说复杂还真的挺复杂的，从个股角度来说，谁敢说自己真的搞懂了公司的基本面了呢？

行业的变化、市场的变化、政策的变化、经营管理层的变化、资本市场情绪的变化等等，都有可能导致股价发生翻天覆地的变化。

远的不说，就说最近CXO、券商、医美、新能源等行业里个股的波动，面对大幅的下跌，有多少人能做出正确的决策呢？

那位说，我就是长期坚持持有，不卖。

好，万一基本面真的恶化了呢？万一行业发生了重大变化，比如技术路线更改，正好这家企业就被淘汰了呢？

另一位说，行情不对我就跑。好，普通投资者有足够的精力吗？有时间吗？跑错了还回来吗？摩擦成本考虑过吗？

做好个股投资是一条非常不错的路，但是能够做好个股投资的人太少了，历史数据就在这里放着。

不过，投资也有相对简单的路可以走，最近这两年发展比较快的基金投资会更适合普通投资者，尤其是指数基金，指数基金跟踪对应的指数，指数的编制规则会定期地优胜劣汰、更换更符合条件的成分股，相对来说适合普通投资者长期投资。

关于市场方面，今天市场依然表现的很低迷，反弹很弱，两市成交量萎缩到6500亿左右，我们跟踪和研究的细分指数方面，反弹最大的还是新能源系列，但也没有放量，存量资金行情，没有太多好说的。

在这样的情况下，指望市场快速地走出来是不太现实的，趋势资金明显在观望和等待，但是我们中长期投资尤其是基金投资者，不能跟着短线资金和趋势资金走，短期交易和长期投资是两码事儿。

长期投资应该把握和珍惜市场在底部区域调整的时机，做好布局，而不是担心市场是不是还有最后一跌，什么时候能够走出来，长期投资是和时间做朋友，而不是做对手。

今天市场平稳，如果市场继续调整，幅度如果较大，我们家会继续做好加仓的动作，除此之外，每周一我们家仍然会坚持股票型基金组合和债券型基金组合的定投，把握底部区域的布局时机。

1、跨境ETF成年内最大赢家，但增长方向并非港股（基金）

Wind数据9月19日数据显示，2022年1月1日至2022年9月16日间，国内公募基金规模增长最大的类别为跨境ETF，共增长约412亿元人民币，相对2021年12月31日规模，增幅达37%。

如果统计国内公募基金ETF产品数量的话，主题指数类ETF产品数量在2022年1月1日至2022年9月16日间增加最多，达48只。

财联社记者分析后发现，规模指数类ETF产品于2022年1月1日至2022年9月16日间下降的规模，约等于跨境ETF产品同期增长的规模，但考虑到如中证1000指数相关ETF发行时的火爆程度，规模指数类ETF产品年内规模缩水的最大原因还是净值下跌。

2、工信部“大力发展新一代信息技术产业”新闻发布会召开（电力设备）

央视新闻9月20日报道，工业和信息化部举行的“大力发展新一代信息技术产业”新闻发布会于2022年9月20日上午正式召开，会议中提到我国光伏新增装机容量连续9年位居全球第一，多晶硅、硅片、电池、组件产量全球占比超70%。

同花顺数据显示，今日申万二级电力设备行业涨幅2.65%，排名第7，资金净流入49.34亿元，排名第1。

海通证券9月12日研报指出，2022年第二季度，39家A股上市光伏行业公司无一亏损，预计2023年国内光伏装机量相对2022年上半年翻倍增长。

同时，海通证券表示，碳中和以及全球平价时代经济性是光伏企业最重要的两大考核指标。

3、汽车零部件订单已排至2023年（汽车零部件）

台湾电子时报9月15日报道，汽车零部件行业订单于2022年第二季度开始快速拉升，从业人士预计订单火爆程度将持续至2023年初。

另据台湾电子时报记者调研发现，除整车企业需求增长并努力累积库存外，汽车零部件厂商也被供应链要求加紧备货，抬高库存水平。

同花顺数据显示，今日申万二级汽车零部件行业涨幅3.73%，排名第3，资金净流入8.65亿元，排名第4。

中信证券9月15日研报指出，电动化和智能化已成为汽车行业转型发展的必然方向，基于渗透率成长速度及ASP两要素考虑，空悬、HUD及全景玻璃车顶或成为三大最具成长性的汽车零部件细分领域。

风险提示

本文不构成投资建议，市场有风险，投资需谨慎。

定期定额投资是引导投资人进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式。但是定期定额投资并不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资人获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。

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