港口航运股普跌，东方海外国际(0316.HK)跌逾3%，太平洋航运、中远海能、永丰集团控股、中远海运港口、厦门港务均跌逾2%。波罗的海干散货运价指数周四下跌98点或2.1%，至4653点。海岬型船运价指数下跌357点或4.9%，至6918点;日均获利减少2959美元至57374美元。巴拿马型船运价指数上涨68点或1.6%，至4304点;日均获利增加609美元至38737美元。超灵便型船运价指数上涨6点，至3624点，创2017年有统计以来新高。此外据悉，近期，南沙港、盐田港至美国西海岸海运报价开始“退温”，与9月10日20586美元/ FEU(40英尺集装箱)高点相比，下跌近5000美元，跌幅超20%，甚至有部分热门航线报价的跌幅达51.4%。业内人士剖析，降价的主要原因与远洋船只集中回港、补充仓位有关，运价是否进入下调通道则还须看后续市场供求情况。