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财经网汽车6月14日讯 中国纯电动汽车(EV)厂商正在泰国展开攻势。比亚迪(BYD)推出了新款车型,已借助该车型占到泰国单月纯电动汽车销量的4成。仅中国企业就占据泰国纯电动汽车市场的7成份额。在混合动力车(HV)和发动机汽车市场掌握8成份额的日系企业在泰国纯电动汽车市场上几乎没有存在感。中国企业将利用泰国政府的补贴等,在泰国建立立足点,作为攻占东南亚市场的试金石。

泰国政府2022年2月出台了加速吸引纯电动车(EV)的新政策。其内容是以2024年开始本地化生产为条件,对200万泰铢以下的乘用车最多发放15万泰铢补贴。

从货物税来看,乘用车的税率将从8%下调至2%,皮卡将免税。此外,对于厂商而言,2022至2023年整车进口关税预计将最多下调4成。(日经中文网)

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