此次油价调整计价周期马上就要进入中期时间了，截止目前，我们能看到最新的数据显示油价调整幅度处于正值运行，且上调幅度达到了0.14元/升，按照目前的形势以及此前油价调整的状况来看，很有可能本轮油价将会上调！

OPEC+下周会议大幅增产概率不大，供应趋紧担忧仍存，叠加美股走强，国际油价上涨。NYMEX原油期货09合约98.62涨2.20美元/桶或2.28%；ICE布油期货09合约110.01涨2.87美元/桶或2.68%。中国INE原油期货主力合约2209涨7.5至682.2元/桶，夜盘涨14.5至696.7元/桶。

(资料图片仅供参考)

欧洲天然气供应问题也引发市场对燃油潜在需求预期的增强，同时美国商业原油库存创两个月来最大降幅，汽油库存也结束两周连涨而下降，反映出夏天消费旺季的燃油需求支撑仍在。利空压力则依然来自经济数据及预期的羸弱，预计需求端短线略有好转。

货币政策来看，美联储7月再次加息75个基点，但预期已经提前消化，市场对此反应并不剧烈，本次加息带来的利空冲击和杀伤力或难以6月，美元依旧强势，对油价抑制作用延续。目前来看，欧洲天然气对原油价格的联动影响值得关注，同时美国夏季出行高峰仍在，均将对抗加息背景下经济预期弱势的利空。

整个原油市场来看，今年7月下旬以来，能够明显感觉到WTI与布伦特原油期货的价差正在拉宽，最近，WTI与布伦特的价差拉宽至11.39美元/桶，不仅超过两位数，而且创下2020年4月以来的最大价差幅度。那么今年较大价差的背后，发生了什么呢？

2020年由于国际原油遭遇了史无前例的负油价，刨除掉负油价的极端情况，WTI与布伦特两者价差只有在2020年4月中下旬一度逼近两位数，最高值是2020年4月17日的9.81美元/桶。那么今年7月下旬，两者价差缘何能够大幅拉宽呢？

虽然WTI和布伦特都是全球原油的定价基准，但近年来情况已经发生变化，即布伦特原油期货的应用范围更加广泛，而WTI更像是北美地区的定价轴心。在这样的背景下，跟美国相关的因素对WTI的影响力度更加明显，而布伦特则对地缘等全球化的因素反应更加灵敏。

WTI的价格在7月下旬被压制在100美元下方，原因是多方面的：

一、美国消费者信心指数降至1年半以来的低点，也是美国经济数据的一个缩影，即多项经济数据表现疲软，也直接反映出市场信心不足，反映在美股的表现；

二、由于CPI同比增速破9，高通胀压力下美联储7月再次加息75个基点，使得市场对于经济衰退的担忧挥之不去；

三、美国汽油库存在7月中旬一度出现连续两周的反季节增长，令市场一度担忧汽油消费不及预期。而反观布伦特，近期欧洲天然气供紧价扬再次提振了原油市场氛围，其底色依然是俄乌局势，其对地缘的新利好消息反应更加敏锐。

因此整体来看，美国需求端的弱势预期拖累WTI的上行动力，而地缘因素带来的新利好对布伦特价格的刺激更强，近五年来的表现也均是类似。

史上两者的价差之最，出现在2011-2012年，当时两者价差一度超过20美元，主要原因是WTI的交割地库欣地区受管线运力制约，堵库现象明显，导致WTI价格一度大幅低于布伦特，甚至EIA一度都传出放弃WTI为定价基准的想法。当然时过境迁，这一问题早已不复存在。

综上所述，可以看到当前市场环境下，美国对原油市场需求端的影响依然显著，而俄乌冲突至今不休，随着秋天的渐近，欧洲天然气供应问题也将越来越明显的扰动地缘因素，均是后市原油市场值得关注的重要因素。

国内行情方面：今天7月31日，最后我们来看下全国加油站92、95汽油售价情况，以下仅以部分地区举例说明，全国加油站各型号汽柴油售价请参考下表。

湖北仙桃国六0#车柴今日8.22元/升；湖北仙桃国六E92#汽油今日8.55元/升；湖北仙桃国六E95#汽油今日9.15元/升。

山西7月31日油价：大同国六E92#汽油今日8.48元/升；大同国六E95#汽油今日9.15元/升；大同国六E98#汽油今日9.85元/升；大同国六0#柴油今日8.30元/升。

广东7月31日油价：茂名国六E92#汽油今日8.56元/升；茂名国六E95#汽油今日9.27元/升；茂名国六E98#汽油今日10.41元/升；茂名国六0#柴油今日8.23元/升。

浙江7月31日油价：杭州国六E92#汽油今日8.50元/升；杭州国六E95#汽油今日9.05元/升；杭州国六E98#汽油今日9.91元/升；杭州国六0#柴油今日8.20元/升。

其余地区加油站今日油价信息请看附表，仅供参考。欢迎车主朋友在关注和点赞后，留言分享你所在城市的今日油价。