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以前的银行，只要稍微大一点的支行，基本上都有一个小金库，那时候银行是不需要每天押送现金的。后来我们也随着西方银行管理体制的改变，那时就要求每天现金都必须要上交，所以就出现了各种的保安公司进行押运现金。

在上个世纪90年代，德先生在广东的银行工作时，那时候分行有一个大金库。各个支行办事处也有一个小金库。专业的保安押运公司还没有出现，此时所有银行的现金押运工作都需要银行资源以及银行所在网点的保安进行。当然每一个分行都有一个保卫科，负责管理分行以及分支机构的保安工作，现金押运工作也由他们进行。

那时在银行的现金管理中，分理处以及储蓄所是不容许保管现金的。因为保安条件觉得不允许。所以在每天的上班开始之后，以及当日营业结束之后，各个支行和办事处就需要将现金收回，保管在上级机构。那时候也没有专门的现金押运车，一般都是银行配给的公车进行押送现金，拍照自然也是当地的民用牌照。

广东的银行条件相对比较好，当时我们主要使用的是三菱吉普车。每天在营业开始之前，出纳和保安必须提前到达银行。然后打开金库，搬出前一天封存好的钱箱，然后由车辆出纳以及保安一起分发到各个营业场所。

每天营业结束之后，当班出纳需要将钱箱封好，贴上封条，盖好章。之后就等待押用车辆过来，之后出纳保安以及车上的保安和司机，一起到金库将钱箱封存。因为办事处或者支行的安保条件更加好。

在进入新世纪之后，各个商业银行都进行了商业化改革。此时对于现金的管理，就如同现在电影中看到的一样，在央行的统一管理下，出现了专业的保安押运公司。各个银行的安保，只需要在现场协助维护，不再随车进行押运工作。专业的保安押运公司为多家银行服务，聘用专业的保安人员同时佩戴防爆枪。

但是央行的现金押用，那就是另外的管理方法。央行体系内当时是由武警负责安保工作。央行的金库是非常大，而且安保力量非常强大，每次要用现金都需要武警出动进行押运。但是各个银行如果到央行交付现金，那只能各个银行自己的保安科出动专业人员从银行会计科人员一起调运。

大家可以从电影和资料中看到，上世纪90年代出现的一些恶性的打劫银行现金运钞车的案件。原因就在于那时候所有现金在营业网点之中的调用，都是由银行自己的保安科和银行出纳完成的，而且使用的都是民用车辆。在这种不严密地保护之下，自然会有歹徒铤而走险。

银行的管理也是逐渐在完成的，在没有专业的安保公司出现之前，其实银行内部调运现金真是一个危险的工作。